現状不具合もなく、車検もたっぷり残っているので、すぐに楽しめる車両です。
年式の割には美車かと思われます。
知人の整備士の方に代わり出品しておりますが、当方が最後まで責任を持って対応します。
オーナーは整備工場を営む整備士の方ですが、今年の入手時から問題箇所もなく、難なく車検を取得しました。
ただもう少し軽い車両への入れ替えに伴い出品となります。
車両購入時からの変更、メンテナンス点は以下２点です。
○風防の取り付け
○ヒューズボックスの変更（ガラス管ヒューズ使用のボックス → 板ヒューズ仕様のボックスへの変更）
以前のオーナーがしっかりと整備、管理をされていた様で、状態はいいと思います。
前オーナーの出品時のコメントを最後に転載しますので、ご参考にしてください。
当方埼玉県深谷市からの出品です。
車両の取引ですので、できれば事前の現車確認を希望します。
ただ遠方の方で確認ができない場合、ご希望の写真を教えていただければ、グーグルフォトにも写真と動画をアップしておりますので、あわせてご確認ください。
《グーグル共有写真》
状態は良い車両ですが、古い年式の旧車のため、現状販売のノークレームにてお願いいたします。
引き渡しは、直接引き取りが希望です。
発送については、可能な範囲で協力いたします。
以上どうぞよろしくお願いいたします。
＜以下は今年入手時の前オーナーの出品コメント抜粋です＞
1970年代後期、この当時、日本のバイクメーカーはどこよりも高出力ハイメカニズムを追い求め、4気筒DOHCの750ccを開発することが主流になっていました。 しかし当時のヤマハは、圧倒的な速さよりもツーリングを楽しむことを優先したため、低回転では2気筒の低速トルクと鼓動感を持ち、高回転では4気間の吹け上りを両立した3気筒というユニークなエンジンを世に送り出しました。
そしてメンテナンスの楽なシャフトドライブも備えました。 それがGX750であり、このXS750スペシャルでもあります。 スペシャルと名前がありますが、1型のため、いかにもアメリカンの2型と違い、トラディショナルなロードスポーツ風のデザインとなっています。
同じバイクは、10年に1度、見るか見ないかというほど希少なバイクだと思います。当方、四輪の整備士です。個人出品のため保証はできませんが、基本的な整備はしてありますのでご安心いただける車両だと思います。 乗りっぱなしや長期放置されていたような不安ある車両ではありません。 現在も調子よく走っています。 整備記録につきましては、下方に説明文を載せております。
ずっと乗り続けたいと思うバイクなのですが、年齢的に大型はきつくなってきたので、今回出品することにしたものです。
【車両】 ●1979年式 紺色（XS650スペシャルと同じ色に再塗装されています）●ワンオーナー車ではありません。 ●走行距離は、28,450km。コンディション維持のため、少し増えると思います。 ●エンジンは絶好調です。セル、キックでも2～3発でかかります。
●エンジンに異音はありません。時々セルを回した後「ウ～ン」と一時的に音がしますが、ワンウェイクラッチの影響ですので故障ではありません。 ●キャブレター、R5年2月にオーバーホール済み。セッティングもしっかり出ており、アイドリング、吹け上りともに良好です。その際スロージェット、フロートチャンバーバッキン、インシュレーター、同時にエアークリーナーエレメントやプラグも交換しています。
●エンジンオイル、フィルター、R5年8月に交換。（交換後約1,500km走行） ●シャフトドライブオイル、2年前(R4年)に交換済み。（交換後約4,000km走行） ●バッテリー、R5年年11月に交換。充電状態は良好です。 ●フロントキャリパー、オーバーホール済み。 ●ブレーキホースは、R1年にメッシュホースに交換しています。 ●リヤサスペンションは、R5年、ICON
（旧名コニー）に新品交換しています。 ノーマルより乗り心地や路面追従性が格段向上しています。 ●ガソリンタンクは凹みありません。中はコーティングしてあり、目視でサビは見られません。 ●R1年にタンクエンブレムを新品に変えてあります。 ●シートはR1年に張り替えてあり、破れはありません。 ●ETCは別体のものを取り付けてあります。そのままお渡しします。本体はシート下です。
●USBポートは1口ものを取り付けてあります。そのままお渡しします。 ●シビエのヘッドライトに交換しています。そのままで車検は通ります。 ●タイヤとチューブはR5年2月に前後交換。（交換後約2,000km走行） 前後ともK300GP フロント8分山、リヤ7分ぐらいです。 ●ホイールベアリングも同時に交換しています。 ●カギは、純正が1本、複製が1本です。
●以前エンジンブロックから若干のオイルにじみがありましたが、補修し、現在オイル漏れ等はありません。 ●全体に大きな傷はありませんが、年式なりに色あせ、小傷、小サビ、タッチアップ等はあります。それでもなかなか綺麗な車体だと思います。（主観） ●おまけで、パーツリストや予備に持っていたレギュレターなどもお付けいたします。
●その他、不具合は直し直し乗ってきました。現在不具合として気になるところはまったくありませんが、旧車ですので、いつ不具合が発生するかは保証できません。ただ、納車前に、車両整備は再度一通りしておきます。
（2024年 6月 5日 16時 42分 追加）
ご質問いただきましたので、付属品の写真を追加しました。